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Corte Automático de válvulas en Mangueras de Transferencia Flexibles
¿Porque Instalar un Actuador de Cerrado de Válvulas por Emergencias
sobre la válvula de un Carro Tanque?
Literalmente hablando, existen miles de carro tanques en las carrileras de los Estados
Unidos en donde productos químicos considerados de alto riesgo son cargados
o descargados de los carros tanques que transportan hasta 90 toneladas de material
tóxico, inflamable o corrosivo. Típicamente estos carro tanques están
conectados al proceso de cargue o descargue, a través de mangueras de transferencia
flexibles desde la válvula del domo del carro tanque hasta la plataforma
de proceso más cercana al proceso más cercano. Las mangueras flexibles
permiten algunas veces movimientos relativos entre el carro tanque y la plataforma
rígida, pero ellos solo pueden ser movidos una cierta distancia antes que
la manguera flexible pueda romperse y provocar la fuga del producto químico
al ambiente y arriesgar a la comunidad. Muchas fugas de químicos han ocurrido
en este tipo de situaciones.
Para protegerse contra este tipo de fugas de químicos peligrosos, muchas plataformas
instalan sistemas de corte automático de válvulas al inicio y final
de las mangueras de transferencia: Una desde la cúpula de la válvula
del carro tanque pasando a través de la pared del domo, y la otra montada
al final de la manguera flexible de transferencia en la plataforma. En caso de que
una fuga sea detectada u ocurra un movimiento de un carro tanque causando ruptura
de la manguera, estas válvulas automáticamente se cierran, aislando
la fuga a una pequeña cantidad de químico en la manguera flexible
cuando la ruptura ocurre. Este tipo de sistema es ciertamente mejor que no tener
un corte automático de válvula, pero es vulnerable a una fuente seria
de fuga que se mantendría no protegida.
Válvulas de corte automáticas instaladas al final de las mangueras
flexibles de transferencia, no prevendrán una fuga seria de químicos
peligrosos si la tubería desde plataforma al carro tanque presenta una ruptura
mientras el químico se está transfiriendo. En casos como este, la
válvula de corte automático prevendría un escape de químico
en la manguera y en el proceso aguas arriba, pero no pararía el flujo de
químicos desde la misma válvula del carro tanque.
La foto de la izquierda, muestra un domo de un carro tanque con cloro, con instalación
de tubería de 1 pulgada desde la válvula que está dentro del
domo, pasando a través de la pared del mismo y conectando la manguera flexible
de transferencia. Note que no hay una válvula de corte instalada entre la
tubería y la manguera. Lo que no es visible en la figura es el montaje del
sistema de cierre automático en la plataforma, al otro lado de la manguera
flexible.
Si hubiera un desprendimiento accidental de la manguera flexible, ruptura de la
manguera o fisura de la tubería del carro tanque, el químico contenido
en la manguera fugaría al ambiente. El sistema de corte automático
montado en la plataforma, prevendría cualquier fuga de gas aguas arriba del
proceso, pero que pasaría con el químico fluyendo desde la válvula
misma del carro tanque?
En la figura es visible el actuador neumático instalado en el volante de
la válvula. Este está integrado dentro del sistema de seguridad que
cerraría automáticamente la válvula en la plataforma en el
evento de una fuga. El actuador UniPro™ está preparado para cerrar
inmediatamente la válvula del carro tanque, previniendo la fuga del químico.
Solo el contenido de la manguera fugaría y el actuador UniPro™ protegería
el contenido del carro tanque en un escape, incluso si la tubería misma sufriera
ruptura.
Con la instalación del sistema de cierre de válvula UniPro™,
usted puede prevenir un reporte de fuga, y lo más importante, ofrecer una
protección mayor a sus trabajadores y la comunidad más que cualquier
otro sistema suministrado. Este incremento de seguridad es sencillo, pero la más
importante razón para usar sistema de emergencia UniPro™ de cierre
de válvula en carro tanques en el evento de una fuga.
El Sistema Powell de cierre de válvulas es el único que protege contra
fugas reportables, independiente del lugar en donde estas ocurran.