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    • ¿Quiénes deberían considerar la instalación un sistema de Cierre de Válvulas UniPro™?
    • Mi proceso actual detiene automáticamente el sistema en el evento de una fuga. ¿Porqué necesito el sistema de corte automático UniPro™?
    • ¿Cómo trabaja el sistema?
    • ¿Qué componentes necesito para mi sistema de cierre de válvulas UniPro™?
    • ¿Cómo se adaptaría el sistema UniPro™ a las válvulas de carro tanques con diferentes requerimientos de torque?
    • ¿Porqué el UniPro™ LT? ¿No puedo solo bajar la presión de operación para bajar el torque a las válvulas tipo ángulo de asiento liviano con el sistema estándar Unipro?
    • ¿Porqué el sistema UniPro™ LT ? Podría solamente disminuir la presión de torque para operar válvulas ángulo tipo tapón de asiento liviano con el actuador estándar UniPro™?
    • ¿Qué pasa si solo tengo carro tanques o cisternas con válvula de ángulo de asiento liviano?
    • Los contenedores que están en servicio, tienen válvulas de bola de un cuarto de vuelta. ¿Como las cierro con el sistema de cierre de válvula UniPro™?
    • ¿Qué necesito en mi plataforma para que esté en disposición de usar sistema de cierre de válvulas UniPro™?
    • ¿Mi planta cuenta con el suministro de aire comprimido que solo alcanza 70 psig. Es esta presión suficiente para operar el sistema de cierre UniPro™?
    • ¿Qué pasa si en mi planta falla el sistema de aire o el suministro de energía? Aun así, el sistema UniPro™, mantendría las válvulas cerradas.
    • Deseo integrar el panel de control del sistema UniPro™ con mi actual sistema de control. ¿Es esto posible?
    • Contamos con técnicos profesionales en capacidad de ensamblar nuestro propio sistema de control de aire y paneles. ¿Puedo mantener el uso de los actuadores UniPro™?
    • Tengo en servicio en el proceso, gas combustible. ¿Hay algún peligro que el sistema UniPro™ genere una chispa durante la operación?
    • Mi cuarto de control está localizado a cierta distancia de la plataforma. ¿Estaríamos en disponibilidad de activar el sistema UniPro™ desde allí?
    • ¿Cuánto tiempo toma montar el sistema actuador UniPro™ sobre las válvulas?
    • ¿Cuánto tiempo toma el cierre de la válvula una vez el sistema actuador UniPro™ ha sido activado?
    • ¿Es necesario realizar algún tipo de tarea especial con la válvula cuando este el actuador UniPro™ montado sobre ella?
    • Tengo que operar válvulas ACF de alto torque en ambientes calientes sobre carro tanques manipulando químicos de alta toxicidad. El protocolo de seguridad demanda que mi operador use un equipo especial completo HAZMAT mientras opera la válvula. Los procesos de apertura de válvulas mientras usan este traje han sido responsables por calor excesivo en los operarios, en ocasiones. ¿Puede el sistema UniPro™ ayudar a los operadores?
    • ¿Puedo usar el adaptador limitador de torque UniPro™ de válvulas, para abrir y cerrar válvulas de asiento liviano y bajo torque?
    • ¿Puedo usar el adaptador limitador de torque UniPro™ de válvulas, para abrir y cerrar válvulas de asiento liviano y bajo torque?
    • ¿Porqué el actuador UniPro™ R requiere dos mangueras de aire?
    • ¿Qué pasa si un sistema de cierre de emergencias es necesario mientras el operador está usando el UniPro™ R para manipular la válvula del carro tanque o cisterna?
    • ¿Mi manual de operación UniPro™ dice que bajando la presión de operación para cerrar la válvula de asiento suave en el carro tanque?
    • He visto sistemas de cierre de válvulas de carro tanques que se montan directamente al cuerpo de la válvula. ¿Porqué el actuador neumático estándar UniPro™ se instala en la pared del domo del carro tanque?
    • ¿Porqué el panel de control del actuador UniPro™ es de mayor tamaño que el de otros sistemas usados sobre válvulas de carro tanques?
    • Los propietarios de las compañías de carro tanques y cisternas que nosotros usamos, cambiaron todas las válvulas de ángulo tipo tapón de los domos de los carros tanques. ¿El sistema UniPro™ se ajustará a estas nuevas válvulas?

Artículos, Noticias, Documentos Técnicos

• Video de Aplicación de los Sistemas de Cierre de Válvulas Powell
• Las plataformas de los carro tanques están cambiando – Sistema cierre de válvulas tanto para válvulas de bajo torque, de alto torque y válvulas de asiento liviano
• Concepto Powell de identificación de procesos
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• Tiene usted un sistema confiable de cierre de válvulas?
• Comparación de productos entre sistema eléctrico de cierre de válvula Powell y el sistema de la competencia
• Modificación de tuberías para adaptar los reguladores de vacio (clorinador)
• Adaptadores de válvula UniPro disponibles
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• Sistema de cierre automático de transferencia en mangueras flexibles: ¿Porqué montar un sistema actuador de emergencia de cierre de válvula en carro tanque?
• Sistema Powell de Cierre de Válvula. Gases de riesgo a presión
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